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Los tapizados con amoniaco quedan bien, en los plásticos prueba con un paño humedecido en agua con jabón.

¿El embrague es de accionamiento por cable o hidráulico?

Todo parece apuntar a que es la junta de culata, o la culata. Tu coche no debería de alcanzar tanta temperatura como max. Entre 90 y 95 (que ya me parece excesivo). Si el radiador tiene tapón prueba a quitárselo, pon el motor en marcha y mantenlo un...

3 cm más de lo que pone en la ficha técnica

No se que coche tienes, si es diesel, gasolina a carburación o inyección electrónica... Los coches con aire acondicionado, sobre todo los de gasolina, suelen tener un aparatito que hace subir un poco el ralentí cuando conestas el aire acondicionado,...

Esta bien lo que te hizo el mecánico. El problema esta en que no le llega el combustible, si todo lo ha rimpiado y comprobado, insiste en que te vuelva a cambiar la bomba de gasolina, puede que este hay el problema. A veces vienen repuestos defectuosos

Te recomiendo que lo lleves al taller, no es tarea para aficionados, en un simple descuido te puedes cargar el motor entero.

Necesita una puesta apunto y sobre todo una regulación de carburador

Así no sabría decirte, es cuestión de hacer una serie de comprobaciones cuando se te para. Entonces es cuando se puede ver que elemento es el que da problemas.

Si es un chirrido deben de ser alguna de las correas. También podría ser el cojinete del embrague.