Gerard HM

No se si sabes algo de mecánica para meterle mano al coche, pero te voy a dar un par de pruebas que puedes hacer para saber si tienes la junta culata rota. De todas formas con la junta de culata rota, ni de coña te va a dar bien los gases, porque la...

Comprueba el retorno de gasoil de los inyectores.

Tengo una caso extrañísimo de aire acondicionado. Compré un coche de segunda mano y apenas le quedaba 5psi (0,3 bar) de presión de gas refrigerante al circuito medido con los manómetros y el coche apagado. Con tan poca presión el compresor no...

Los expertos. Estos son los síntomas que he podido averiguar: Corsa 2002 1.0 gasolina. Con aire acondicionado sin climatizador. Si giro el mando regulador de temperatura, ni salta el compresor del aire acondicionado ni sale aire caliente. Siempre la...

Tiene su trabajo. ¿Vives por Málaga?

¿Está encendida la luz del motor? Te recomiendo enchufarle un scanner de diagnóstico y leer los códigos de fallo. Seguramente la centralita te ha restringido la potencia por alguna razón. Podría ser catalizador obstruido o que el sensor de o2 detecta...

El coche en cuestión es un Peugeot 406 HDI y he comprobado con un medidor de vacío que cuando se para el motor, el vacío se va escapando por el conducto de vacío que va a la electroválvula o solenoide del turbo hasta que la aguja llega a cero. Con el...

Modificar los inyectores que el fabricante ha elegido por sus características técnicas acorde con un determinado motor, su potencia, etc es casi siempre empeorar el conjunto, me explico. El inyector que lleva de fábrica un motor que no ha sido...

Sería interesante hacerte con el manual eléctrico de tu coche y también averiguar donde se encuentra el receptor de la señal del mando. Con suerte habrá un solo circuito que lo alimente desde un fusible, si no, deberás desconectarlo de la clavija o...

Si quieres que te de un buen consejo. Acude cuanto antes a un abogado. Son mano de santo y no son nada caros en comparación con la cantidad de beneficios y soluciones que darán a tus problemas. Y los problemas gordos que te ahorraras. Te lo dice uno...