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Con respecto al tema de reiniciar el sistema de airbag te diré que si se enciende el testigo y le desconectan la batería y el testigo mágicamente se apaga es porque el sistema de airbag es bastante berreta (de no muy buena calidad). Si hay una avería...

Te cuento que cuando el vehículo tiene algún problema (generalmente eléctrico) y este esta directamente relacionado con el sistema de inyeccion/encendido, la computadora del sistema de inyección detecta esta anomalía y enciende una luz en el tablero...

Disculpame pero en el ámbito precios no te puedo asesorar ya que al ser de otro país no conozco el marcado español. Desde ya te digo que el 306 es un auto bárbaro y a mi en lo personal andar en un Diesel me gusta tanto como en un naftero. (Ademas en...

Es un poco complicado el hacer o emitir un diagnostico sin ver al "paciente", pero te puedo llegar a decir cuales son las fallas más comunes que presentan los síntomas que me contás: 1) Presión de combustible demasiado baja, esto puede ser debido a...

Veo que andas con ganas de andar un poco más rapido. Te cuento que los chips de potenciación en los vehículos Diesel traen aparejados un aumento de potencia superior que en los nafteros. Respecto a si afectan la vida útil del motor te diré que a...

Seria interesante saber para que vas a purgar el circuito, ¿tiene algún problema o sencillamente vas a sustituir el liquido? Bueno, eso es secundario. Si vas a vaciar el circuito de frenos para cambiar el liquido hay dos cosas a tener en cuenta: 1-...

Te cuento que a pesar que le hayas cambiado los calentadores hace cuatro meses no quiere decir que ahora estén funcionando correctamente (aunque su vida útil es mucho mayor). Suponiendo que estos funcionen como deben hay que prestar especial atención...

Te diré que la limpieza de inyectores al Diesel no le da más potencia, sencillamente lo deja funcionando como debe, pero con la potencia de fabrica. En tu caso lo que deberías hacer en entrar en la página web www.superchips.com y ver si ofrecen algún...

Perdón por la demora de la respuesta pero hubo un problema con la página web. Ahora con lo tuyo, esto que vos me decís es bastante extraño, ya que los motores rinden más cuando el clima es frio (estando el motor a temperatura de funcionamiento) ya...

Te cuento que hay dos tipos de sistemas de inyección, los de viaje generación que son las inyecciones analógicas y los más nuevos, es decir los digitales. Hay un libro muy bueno de la editorial Ceac que se titula "Inyección de Gasolina" y cuyo autor...

Por lo que me cuentas tienes un problema en la caja porta fusibles. Es decir, si has cambiado el relé de alimentación principal (relé de la inyección) y has chequeado los fusibles y no obstante te quedas sin alimentación en la bomba de combustible,...

La mejora realmente existe, lo que sucede es que hay una mejoría más marcada cuanto más potencia tenga el motor de fabrica. Lo del 10% es relativo, pero seguramente una mejoría vas a notar. Acá lo que hay que tener en cuenta es la relación...

Tienes que tener en cuenta varios items: 1) Fíjate si le llega corriente a los calentadores, caso contrario por más que los cambies nunca van a funcionar. También es muy importante el tiempo de calentamiento. 2) Asegurate que la luz de válvulas sea...

Disculpame la demora en responder pero había un problema con la página web, no me dejaba enviar las respuestas. Lamento decirte que no tengo conocimiento de ninguna página web que explique ese tema en profundidad (ni tan siquiera superficialmente)....

El caso que me presentastiene muchas posibles soluciones. Puede suceder que tengas alguna(s) bujía de precalentamiento que no funcione, esto es bastante probable, también puede suceder que el temporizador, que es lo que comando el precalentamiento no...