Juan Talleres M Y J

Sin lugar a dudas grupo volkswagen o sea o el skoda o el audi, razones todas en el renault y el peugeot descartalos motivos todos creo que más claro no he podido ser.

Normalmente no es del botón es de una placa de potencia que se llama y suele estar al lado del motor eléctrico de ventilación pero lógicamente lo suyo es comprobar antes y no dar palos de ciego te aconsejo que lo lleves a un taller especializado en...

Tan importante es una buena limpieza de carburador como su reglaje me imagino que le habrán hecho un buen reglaje de todas maneras para ver como quema tu coche seria importante tener un analizador de gases porque en un momento dado podría ser una...

Tocayo en principio habría que ver si no te se a ido el gas es una operación sencilla pinchar en el obús de la instalación y si no sale nada o muy poco es que le falta gas lo más normal es que sea eso la solución es eharle una carga nueva de gas y yo...

Los calentadores están alojados en la culata y eso de brico no tengo ni idea que me quieres decir.

Con los datos que me das del vehículo y encima sin probarlo como comprenderás es imposible dar un diagnostico aproximado.

Es posible que te rozen de todas maneras nosotros no nos dedicamos al tuning consulta en un taller especializado lo único decirte como consejo de no variar absolutamente nada de lo traído de serie en la mayoría de los casos son siempre problemas y en...

Si eso que me comentas es sulfato lo primero que tienes que hacer es buscarte un rascador de alambre y con un poco de disolvente ir retirando toda la suciedad ten cuidado donde cae la virutilla de ese sulfato porque es corrosiva y una vez limpiado...

Para empezar decirte que las reparaciones de los talleres están garantizadas 3 meses o 2.000 km recorridos lo que cumpla antes entonces si me dices que el coche empezó a tener problemas a los 5 meses dudo que los puedas meter mano por otro lado...

Los ruidos como comprenderás hay que oírlos si no es imposible, lo siento no poder ayudar.