juanbode

Me tienes que especificar más de donde suena, supongo que lo más lógico sera que el variador tiene un poco de holgura, o simplemente no esta puesto correctamente. Miralo porque puede ser de ahí. También puede tener holgura la biela y en todo caso...

PAra las motos, lo que hay son cdis de competición, que modifican la electrónica de la moto para que den bastante más potencia y más revoluciones. Eso lo puedes pedir en cualquier tienda e recambios, y ayi te informarán de todo

Ya esta lislo para montarlo!

Primero, si has comprado un variador malossi, t da igual que se t haya paso el otro, porque como vas a poner el nuevo... Móntale una bujía especial, la que recomiende el kit malossi, ya que este produce más calor y necesita una bujía que aguante más....

Con un buen rodaje y toda de casa puede estar en torno a los 85-90 Km/h. Un beun rodaje seria, 500 Km sin pasar de 50Km/h ni mesio puño, y a partie de aquí, ir aumentando la velocidad en 10Km/h por 100Km recorridos. Sobre la preparación, puedes...

Antes de montar cilindroe es mejor montar carburador, porque si no no lo vas a aprovechar. Móntale primero el yasuni, y un 21 dell'Orto, las láminas y deja el filtro de origen, pero agujereado, para que entre más aire. Esta es la mejor opción, porque...

Lo primero que tienes que hacer es darle un vistazo general, t fijas en la pipa de dirección, horquilla, frenos, bieletas, amortiguador. De ahí puedes saber el trato que han tenido. Fíjate también en los reposapies, porque se nmota el trato. Si me...

NO se a que llamas polines, dímelo para aclarar tu duda. Esta muy bien eso de cambiar a todo polini, porque t va a ir de loco. Para el rotor necesitas llevar cigüeñal de competí con rodamientos de altas vueltas. Puedes montarlke uno con salida a...

LO más fácil sería buscarte un sistema de bicicleta, o de una moto de enduro, y acoplar el sensor en la rueda, así ya tendrías el sensor, y luego el velocímetro, si encuentras alguno de tu agrado, pues no lo tendrás que hacer, y si no, pues como...

Los motores automáticos de scooter necesitan un cambio "automatico", de eso se encarga el varidor, que es una serie de poleas que van aumentando el diámetro según la fuerza que e¡Jerzan los rodillos, al montarle ese escape, tiene más potencia en...