kapo Pako

¿Viscosidad? QUE más te da, ¿Si tu motor no tiene circuito de engrase? ¿No? Porque si no me da que estas equivocado, ese aceite que comentas o no es para 4t... algo raro pasa... Si te fijas en la etiqueta, es de 2t... y no trae sae, en cambio si trae...

¿Has levantado la culata por que notas que sopla por el tapón aceite o varilla y no has cambiado segmentos? Si es de libro que son los segmentos.. ¿Cómo crees que llega esa presión al carter? Los segmentos de compresión sellan para no perder...

¿La bobina ensamblada en el delco recibe alimentación?

Exacto... revisa los desagües del motor, donde va el varillaje del limpiaparabrisas... seguro que están obstruidos

Si encuentras un solo cable que suministre positivo que vaya conectado a un pin sin masa, ¿te pago una cena por paypal? Jjj pues claro que da masa

Eso te lo dirá el mecánico.

Ya sabiendo que motor es, sería la ostia

No es sencillo, se necesitan herramientas y cierta habilidad... si no Lo has hecho nunca ni eres muy manitas... mejor llévalo al taller... Y te desaconsejo comprarlo tu para probar y luego tener que ir con el elevalunas al taller... suelen...

Te sale mejor cambiarlo por otro similar con a/a q hacerle la instalación y hacerte con los componentes.

Pues 6, dividido entre el día del mes y multiplicado por el ancho de las ruedas...