kevin01

El encendido de competición se notara poco pero el carburador de la ax-100 lo vas a notar más, yo pondría las dos cosas para tener más estirada y algo más de punta.

Cilindro mk handmade 70cc-160 euros, carburador oko 21mm 60 euros, variador malossi normal 70 euros, embrague malossi 70euros biela reforzada 20 euros laminas de carbono 20 euros, te cojeria 100-110 km/h.espero ayudarte.

Ah! Sin cambiar el cilindro:carburador dellorto 17.5mm 50euros, laminas de carbono 20 euros, variador malossi 70 euros, embrague malossi 70 euros, correa malossi kevlar 30 euros, muelle de variador malossi amarillo10 euros, rodillos de variador de 7...

Yo me cojeria la jog rr porke esa moto bien trukada es un pepino, y ademas se ace muy bien caballitos, invertidos..., tiene buena estetica tambien, la beta ark esta bien, pero tiene muxa mas estetica la jog rr.

Yo calculo que unos 500 600 euros porque poner los rodamientos y los retenes es muy costoso.

La moto te iría muy bien, eso de romper es depende de la caña que la des, yo pondría el embrague malossi delta clutchyo creo que por todo lo demás esta muy bien, te cojera los 120-130, luego ya si quieres pones el desarrollo largo malossi pero eso no...

Para mi lo mejor que ai es l mk pro race, a continuación te digo las piezas y precios:¿Tubo mk pro race 239?, ¿Cilindro mk pro race 74cc 8 transfers 259?, ¿Embrague malossi delta clutch regulable 95?, muelle de contraste malossi rojo, ¿speed drive...

Variador malossi con rodillos de 4 gramos, embrague malossi, carburador 19dellorto, laminas de carbono, con esto te iría muy bien la moto.

Pon el leo vince zx, un embrague malossi, laminas de carbono correa malossi kevlar y ya ta. Con esto te iría bien, yo no tocaría cilindro porque ai es cuando empiezan los fallos y averías.

Yo creo que si las dos son del mismo año y el marcador marca los mismos km/h si.