kevin01

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especialista en trukar aerox R, tengo libros de piezas y consulto muy a menudo catalogos de piezas para trucar motos por internet y entiendo un poco de mecanica de motores de 2t
 47,1K puntos  Castilla y León, España @kevin01 desde - visto

Respuestas

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Kargurar

Pues depende, la carburación fina la bujía tiene que tener el electrodo color café, lo mejor es empezar carburando los altos que es coger la moto calentarla y darla el gas a tope y cortar corriente, si la bujía sale muy clara ay que subir el xicle de...
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Cilindro aerox

Pues te podre decir cilindros buenos si me dices la preparación con la que los vas a acompañar, si no me dices eso no puedo ayudarte.
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Desarrollos

Si que los hay, pero lo 1º pon un carrera 16 mete un carburador de 21 un buen variador y embrague y luego ya pones los desarrollos porque como los pongas solo con eso te va a perder aceleración y fuerza, si que hay desarrollos (malossi, polini) si...
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En relación a la pregunta anterior

Me pienso que eso no se pued hacer, otra cosa que se puede hacer es acoplar una bomba de aceite que de más caudal que la de serie, aunque yo prefiero meter mezcla.
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¿Anulo o no anulo la bomba de aceite?

Anula la bomba de aceite, no me suena que haya un 21mm mikuni en todo caso sera el 20.5 mikuni, anulala así al echar mezcla siempre sabrás que esta entrando aceite al cilindro y de la otra forma la bomba te puede dar problemas y no enterarte de si...
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Una dudilla

Hombre, pues si que conviene quitar la bomba de acetie pero eso es depende del carbu, yo te recomendaría kitarala porque así sabes que siempre hay aceite y con la bomba solo te marca cuando queda poco y a lo mejor se te jode y no te enteras y gripas,...
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Aerox

Pues consiste en cambiar los xicles y regular el paso de aire, se carburan altos bajos y medios y la buena carburación se ve cuando la bujía adquiere un color café. Pues esas tapas pasalas una lija fina de tal manera que no se note mucho así te...
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Yasuni Z

Es escape es bueno en salidas y aceleraciones, depende de como regules el variador y el embregue te correrá más o menos, pero yo sinceramente me pondría el yasuni r que tiene más tirón aunque pierda algo de fuerza, valen sobre unos 150-160 euros.
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Gpr 74cc & drd 49cc

Lo 1º tienes que poner la cuna del motor de la gpr al de la derbi, lo 2º ver si coincide alguna pletina para engaxar el motor, si no coincide ninguna haz marcas y con pletinas y soldando las haces, yo en principio diría que si se puede, otra cosa es...
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Aerox!

Lo 1º pon el cdi, pon un carburador mínimo un 21 oko, y de escape un yasuni carrera 16.

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