leturbo

Es un tema, que si no es grave yo lo dejaría pasar, pero si después de todo lo que has hecho sigue igual el problema viene de los bujes delanteros, que están alabeados y por mucho que mejores lo que va al lado de ellos (discos, llantas etc) si ellos...

Son distintos. Es mejor que vayas al desguace a por él. Vale el mismo que el de un 306 1.6 gasolina.

Lo primero es revisar las conexiones eléctricas como más y positivo del motor de arranque. Lo segundo echa 3 en 1 en el clauxor de la llave del contacto. Y si con eso sigue igual, es sin duda el motor de arranque.

<Lo primero que te tengo que decir es que la desconfianza en un taller oficial es de lo más insensato en lo tiempos que corren. Con la crisis actual y acentuada en el sector de la automoción los controles de calidad en busca de competividad y...

En estos casos en los que sale la palabra embrague, siempre hay que empezar por las cosas baratas y también a priori las que se pueden reparar por uno mismo. A tu renault clio empieza cambiando el cable de accionamiento del embrague, engrasa todas...

Tu avería ya te digo de antemano que es de comprobación insitu. No obstante, puede ser algo relacionado con las trampillas mezcladoras de aire, ya que si el compresor salta significa que funciona y si tiene carga esta todo ok. Empieza con las...

Conozco ese caso particular, y la marca conoce los problemas con los apagados de radio de la famosa pantalla liquida de esos modelos con el coche dibujado, pero siento decirte que no tiene una solución aceptable más allá de la sustitución completa de...