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Correas de transmisión,
En el Audi, es cada 90.000 Kms. Y se deben cambiar tensores y rodillos y en el Saxo, lo mismo. De todas formas en términos de fabricante, se dice que las correas son de por vida. O sea como nosotros. ¿Y cuál es la vida?, pues depende de la ciudad que...
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WV Passat problema potencia
Creo que ya te he contestado, pero no si no te ha llegado házmelo saber.
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Carburador periburg 2E
Disculpa la demora, tengo estos datos, pero..., los estoy buscando, hace años que no los uso y se que deben estar. Te avisaré.
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Bmw 3.18
Si lo encuentra de 2ª mano, ¿no creo que el a/c te baje de 2.000?, y los elevalunas eléctricos, ¿de 600?.
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Citroen picasso hdi con pérdida de potencia
Gasoil no debe perder, de ninguna forma. Lo más probable es que lo pierde por la tuerca-racor de conexión del inyector que mencionas. Por ello, puede perder algo de potencia como consecuencia de la perdida de caudal, pero, no me parece suficiente...
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¿A cuántas revoluciones cambio de marcha?
Es mucho más sencillo, lo único, que se que hay algo de verdad en el tema de la carbonilla, si se conduce a bajas revoluciones habitualmente, en el turbo. Esto bien entendido no supone llevarlo siempre a más de 3.000 ó 3.500 rpm., ya que es...
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Calefacción
Debo pensar que tienes un problema con el ventilador interior que no funciona o lo hace mal y por eso cuando vas en marcha el mismo aire que recoge el coche pasa al interior a través del radiador de la calefacción y entra caliente. Respecto a las...
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Radiador calefacción
Para mi, fatal. Los tapafugas al final se depositan y taponan, lo que no deben, y llegan a aparecer problemas que a más de uno ha vuelto "majara", permíteme la expresión, pero de verdad, luego no coinciden los síntomas con las posibles causas ... el...
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Volkswagen passat
Esos pistones, a la vez de empujarles para que entren hay que girarlos en sentido de las agujas del reloj, por ejemplo, con el útil que tines y al vez con alicates extensibles hacerlo girar, con cuidado de no "morder" el pistón. Verás como te funciona.
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Seat ibiza 1400
Me cuesta trabajo entender esta avería, pero, espero que no sea después de ningún desmontaje del cuadro y posible inversión de la posición de la aguja. Si no es así, se debe comprobar que los cables de masa y de salida de señal hacia el cuadro en el...