markinho18

Si gotea por la tapa de abajo puede que venga de muchos sitios, por el filtro mal apretado, el tornillo del carter, algún tubo que este un poco tocado, una brida mal apretada... eso abría que desmontar todas las tapas y mirar que ahí debajo. Lo cel...

Para comprobar un airbag es complicado.. se puede hacer midiendo la resistencia entre bornes... pero corre el riesgo de que se active debido a la corriente que sale del polímetro. ¿Y los pretensores del asiento han saltado? El fallo también puede ser...

Pues en mi taller con el montaje de ruedas nuevas el equilibrado ba incluido, ¿pero sino va incluido me cobran 2,5? por rueda + iva

El humo blanco puede ser o por cunsumo excesivo de aceite o por el filtro de aire sucio... miralo por si acaso

Yo tuve un problema similar para homologar separadores... solo tuve que ir con to el papeleo para que me los miraran un momento y listo, ¿y sin cita luego pagar 19.20? Por ponerlo en la documentación y hacer kilómetros!

¿Ja ja anular el antirrobo? Pues como que no... sino abría robos de coches cada 2x3, y ademas ese modelo me suena de aber trabajado en uno y hubo que meterle una llave, cuadro y centralita,(de un renault megane del desguace) y tela para encontrar uno...

Los caudalímetros en su interior llevan como una especie de tela de araña( más sencilla) hecha con un hilo muy fino que se calienta para así poder medir la cantidad de aire que entra al motor y si se le entra demasiada suciedad por ahí puede romperse...

El sensor puede que vaya el la puerta hacia el lado donde lleva bisagra para abrir.. o mismo en la cerradura, intenta mirar con la puerta del otro lado, si puedes engañar al ordenador para que piense que esta cerrada cuando tu la tienes abierta... ya...

Puede que sea porque al calentarse mucho el rodamiento de la buté, se quede como medio agarrado, o se lo an puesto mal y esta a punto de romperse

O tienes alguna fuga pequeña en algún manguito, o el radiador de intercooler, o el turbo esta a puntito de cascar... cuando se oye el silbido del turbo puede que no le llegue suficiente presión de aceite o ya tenga mucha holgura y se le escapa el...