meca83

Lo primero es meter maquina de diagnosis que supongo que ya lo habrás echo. No puedo ayudarte en decirte lo que le pasa en concreto pero hace unos años con un coche como el tuyo me pasaba algo parecido, estuve durante una semana mirándolo y no le...

Si buscas en google seguro que te sale algo pero lo que vengo a decirte es que no merece la pena que lo hagas tu. El royo de film te costara sobre los 30 euros y que te las pongas ha bajado mucho en muchos sitios te las ponen por 100. Es muy difícil...

Hla tal y como me lo cuentas me das a entender que quieres un diesel y que lo que buscas principalmente es la fiabilidad. Si no es así dímelo y miramos que es lo que buscas. En diesel actualmente el mejor motor que hay en el mercado es el 1.9jtd de...

Es muy sencillo te comento. A tu bocina original le llegan dos cables pues uno de ellos tienes que conectarlo al borne 86 del relé y el otro al borne 85 del relé, es indistinto cual pongas a cada uno. Al borne 30 del relé tienes que conectarlo a un...

Ok es bastante habitual lo que te pasa una de dos, o te falta algo de gas en el circuito o el compresor por desgaste ya no rinde lo que debería, comprueba cuanto gas llevas y si no ya sabes, problema en el compresor

Haber si es al frenar esta claro que el problema es en los frenos. La alineación no tiene nada que ver en este caso. Lo que hay que mirar es el alabeo de los discos delantero y traseros o comprobar que los tambores no estén ovalados.

Lo primero es comprobar que tenga gas el circuito, sin gas no deja actuar al compresor. Esto es lo más habitual pero en caso de que si que tenga gas hay que comprobar la válvula que controla la presión de gas y finalmente si todo esta bien el...

Haber los 4x50 de la radio son máximos, si tieneesa potencia de max lo normal es que la radio tenga alrededor de 20w RMS Tendrías ue buscar unos altavoces de menos potencia y a ser posible de la máxima sensibilidad posible (esto es más o menos la...

Supongo que atrás llevaras tambor Las pastillas derian cobrate alrededor de 20 euros de mano de obra más unos 50 por las pastillas dependiendo del modelo que lleve. Atrás más o menos una hora de mano de obra más unos 130 euros del kit de frenos...

Siempre siempre y digo siempre lo debes pisar hasta el fondo, es más si la alfombrilla te sube tanto que el pedal pega en ella es recomendable que la bajes unos centímetros para que el pedal baje más. No solo sufre el embrague si no lo pisas del todo...