penaguillon

Hombre, depende de lo que te refieras tú como poco, en mi zona se ven bastantes, no tanto como otras marcas digamos más elitistas, pero ya sabemos como funciona la mentalidad española, preferimos un A4 básico que un C5 a tope de equipamiento. Para mí...

Tiene toda la pinta de ser lo que te han dicho, el caudalímetro, pero antes de cambiarlo puedes probar a intentar limpiarlo tú mismo, es bastante sencillo y no pierdes nada. Lo primero localizarlo, suele estar a la salida del filtro de aire, es como...

¿Has probado a mirar en foros de la marca? ahí la gente suele escanearlos y los cuelga, o en webs tipo libromotor.com ó en el siguiente enlace, ahí creo que sale el tuyo. http://www.manualesdemecanica.com/component/remository/?func=select&id=35 Si...

Hombre, muy cahondos tus colegas, como poner claro que lo puedes poner, con el escape el sonido será más bronco, el filtro no afecta apenas al sonido, y la barra de torretas te va a dar más rigidez al chasis. Tu coche por supuesto que lleva...

¿Nuevo o usado? ¿Km de uno y otro?

Puedes comprarlo sin problemas, pero siempre debes tener en cuenta lo que has comprado, no puedes pedirle la misma calidad que a un Mercedes por ponerte un ejemplo, pero tampoco tienen el mismo precio. Efectivamente, como dices, es la segunda marca...

Puedes hacerlo siempre y cuando no varíes más del 3% del desarrollo del neumático. La anchura de la llanta se llama "garganta", y en ella puedes montar varias medidas de anchura de goma, las que dices de origen, 205 de anchura, es decir 20.5cm,...

Depende de para que lo quieras, si ha aumentado la familia quedate el Pt cruiser, es más amplio que el A2, eso sí tiene un consumo mayor, pero a mí el que realmente me gusta y me quedaría es el que tienes, ¿por que

Intentaré ayudarte desde mi experiencia personal, excepto la Hankook las he probado todas y sin dudarlo mi elección es la Pzero Rosso, seguido del Bridgestone. Las Pirelli son las más silenciosas de las que yo probé, las que más me duraron y la que...

Lo primero que debes tener en cuenta es la diferencia de prestaciones entre ambos, el 230 tiene 197cv por 150 del 220 ó 143 dependiendo del año de fabricación, con los km que haces necesitarás muchos años para amortizar los casi 3.000 euros que...