peronate28

El mecánico me dijo que era de la electroválvula del turbo, lo reparó, he salido hoy a carretera y parece que va bien, por si le sirve de ayuda a alguien

Lo normal es que sea de hierro galvanizado por esa fecha que nos das, pero para asegurarte puedes separar algún embellecedor de cualquier llave de escuadra o del grifo de bañera (para eso tendrías que quitar el grifo en sí) y así verías el material...

Supongo que sí. Suelen tener las mismas medidas para el tubo de desagüe. Solo tendrás que ver si la zona del bidé que compres que va a la pared tenga el hueco para pasar el tubo.

Tengo una scenic con el mismo motor y los mismos síntomas. Me gustaría saber donde se localiza ese captador en el motor para extraerlo y limpiarlo. ¿He leído también que puede ser la misma conexión la que falla. Es eso cierto?

A mi me ha pasado eso también, solo que no llegaron a mojarse las conexiones ya que me di cuenta que entraba agua al interior y enseguida miré por los foros a ver que era. Es lo que dicen los compañeros, debajo de los brazos de los limpias están esos...

Hay una especie de hilo que lo fabrica Loctite, por lo menos es el único que he visto, que se aplica de igual forma que el teflón, y que cuando lo aprietas es como si hiciera una soldadura a la hora de evitar la salida del agua, pero eso no quiere...