peugeot306

Como tu dices en la culata se ponen unos tapones de cobre que son la seguridad que tienen las culatas para que si por casualidad se congelara el agua, el hielo no rajara la culata, y para evitar sobrepresiones en esta. Estos tapones se suelen oxidar...

Hombre cambiar los filtros siempre es bueno, pero a vaces innecesario. Lo reocomendable es que lleves tu coche a las revisiones, en ellas te cambian los filtros que hacen falta. Entre revisión y revisión conviene cambiar el aceite por medio, si las...

Los motores diesel crean mucha carbonilla en los colectores de escape y como no se suele llevar los motores altos de vueltas, esta carbonilla se queda en el sistema de escape, sobre todo en el silencioso trasero. Para solucionarlo habitualmente se...

Es cierto que los chip de rendimiento, mejoran el rendimiento dando a los coches más "caballos". Esto lo hacen suprimiendo las normas antipolución que llevan los coches, digamos que un coche sin estas normas tendrían de serie mucha más potencia que...

La luz que tiene al tope del reloj de temperatura es solo de temperatura. No hay ninguna luz o reloj que tenga que ver con el turbo.

Es muy fácil de cambiar, solamente tienes que desenroscar el cilindro y el filtro se queda enganchado en el, tiras del cartucho(que te mancharas de aceite) que va a presión, pones el nuevo en el cilindro, cambias las juntas que te viene en la caja...

El filtro de aceite se cambia bien desde la parte de arriba. Esta situado en la parte delantera derecha del motor. Como este es de cartucho va metido en un cilindro de plástico negro que en la punta tiene una forma hexagonal para vaso de 27mm. Sale a...

Los manuales de coches solo se pueden conseguir en alguna librería especializada en Madrid conozco una, como no se de donde eres te contestaré a tus preguntas. Toda esa información la contiene el manual del coche y de entretenimiento(el libro de...

No se si sabrás que los motores diesel necesitan que la temperatura de la cámara de combustión sea la adecuada para hacer la combustión del gasoil, para ello utilizan unas bujías de precalentamiento o más comúnmente calentadores. Si uno o varios de...

Si los bombines de tu coche perdían liquido yo me decanto más por el tiempo que por arrastrar peso. Es verdad que un coche cuando va cargado, tiene un sistema que hace que el reparto de frenada cambie para poder ofrecer una mayor fuerza de frenado,...