pipox69

Pues mira con el top rosa y el turbikit es imposible que te pille los 160, como mucho supongo que ahora te pillara 130 y creo que seria demasiado, asinque mira te recomiendo un cilindro polini evolution de aluminio, el carburador se te kedaria...

Bueno lo primero decirte que el 74 sera el cilindro, por que un carburado tan grande no cabria ni en la moto xD así que bueno con 30 mil km imajinao que estar todo el motor reventaiko.. o sea que si no te ha dejado tirado a sio un milagro.. yo...

Hacia mucho tiempo que no me conectaba en todo expertos.. asinque bueno voi aver si te puedo ayudar, depende mucho del dinero que te quieras gastar, pero bueno yo te digo lo que hicimos con una tzr hace poquito, ¿cilindro top rosa 190? Carburador...

Pues mir aescojas la que escojas ara una buena elcecion, aun que para mi gusto la mejo0r es la beta, la derbi es la que más corre de todas, cogerá unos 87km/h reales, aunque si te la piensas trucar de aquí a un tiempo piensa que para el motor derbi...

Pues mira, so le quieres hacer un buen trucje mejor que la subas a 74, piensa que es casi el doble de cilindrada, y por mucho que el 49 sea de compe... es casi el doble.. el cilindro top performance, carburador 21 o 24 dell'horto, biela y cigueñal...

Pues mira si optas por la beta creme que aras una buena elección, en cuanto a punta como te imaginaras, es una moto de campo y tien un desarrollo más corot que otras motos, pero los 70/75 no te los quita nadie, ademas te hablo de velocidad real, no...

Pues mira pues mira te voy a dar una respuesta con respecto a la unformacion que yo tengo ya que no e probado ninguna de las dos, pero según tengo entendido la cb "hornet" tiene el motor de la antigua cbr, mclaramente más potente y muy superior a la...

¿Pues mira con 300? Te llagara para la preparación que te voy a decir, ¿escape yasuni de cros 180? ¿Carburador dellhorto 19 70? Y por un poco más tendrías un cilindro 74 que te daría más prestaciones, aun que si te metes el cilindro te recomiendo que...

Pues mira si te deciedes pues la rs, lo aras por una buena opción, es claramente más radical que la nsr, aun que tiene algo menos de punta, la rs a de lujo y aun que tiene pocos bajos y en ocasiones para salir de un semáforo hay que abusar un poco...

Pues mira el top performance es una marca de accesoriso para motos, y el top rosa es un concreto el nombre de un cilindro, antes estaba disponible para motores minarelli y derbi, ahora solo para minarelli, y lo que puede ser que hayas escuchado es el...