raul7054

Anónimo respondió: En principio si ha sido una avería intermitente, es probable que si no se ha reprogramado o más que reprogramado, borrado la memoria de averías, te haya dado algún error y se ha puesto en modo emergencia, al rato de estar parado y con el nuevo...

formexp respondió: La presencia de humo negro denota una mala combustión por exceso de combustible (implica avería de caudalímetro o turbo), o por falta de aire (lo que implica avería en el caudalímetro), o por una baja relación de compresión (lo que implica excesivo...

Anónimo respondió: Hay algo rxtraño en la secuencia, si consigues arrancar y andas 2 horas, te aseguro que el coche arranca, salvo que el alternador no cargue, que la batería este totalmente comunicada o que algún borne de la batería no esta bien. Yo me inclino por lo...

Anónimo respondió: Primero hay que determinar si todo el problema es que patina el embrague, si aceleras más y anda menos y las revoluciones suben, es que el embrague patina, si no es este el problema, tendrías que empezar por verificar compresión de cilindros y si es...

formexp respondió: No no es normal. Si la batería esta bien se recupera sobradamente en dos horas, aunque no es la mejor manera de recuperarla, lo mejor es una carga lenta. Por lo que dices la batería es muy posible que este mal. Ademas en este coche en concreto es...

formexp respondió: Hombre 400000 Km son muchos y depende como hayan sido hecho. En un coche con menos Km te diría que hicieras comprobar la pres. De soplado del turbo y (sobre todo) el caudalímetro (hoy en día se encuentran muy baratos en la red). Pero con tantos Km la...

cesar27 respondió: Ha podido ser las sonda de gases que detectara más gases de la cuenta suele pasar, si no se tiene una buena ventilación o bien puesto el tubo de evacuación, o por que la sonda salte muy pronto.

Anónimo respondió: Esta claro que ademas del radiador en el golpe hay algo más que ha sufrido o que no han colocado bien, me refiero a la sonda de temoperatura o a cualquier otra sonda relacionada con el refrigerante. Ademas lo de que la temperatura sea más baja, me...

formexp respondió: Lo primero p0arece un fallo en la unidad de control de motor que entra en fase de emergencia unos segundos, es muy probable que la avería este registrada en la memoria de la unidad, tendrás que ir a un servicio Opel a chequearlo, es posible que no...