reparacoches

Revisa los fusibles y comprueba el relé de la bomba de combustible que es el mismo que el de las bobinas y creo que esta ubicado en la caja de fusibles que va en el motor.

Yo me inclinaría por el servo freno. Revisa la tubería de tecalan que va del servo a la admisión no este rota o obstruida.

Lo mejor es que lleves el coche al taller para que te diagnostiquen la avería con lector de códigos

Que se bloqueen las puertas es normal, lo que no es normal es que se conecte la alarma, puede que falle la unidad de control electrónica. La función de bloqueo en marcha se puede desactivar con una maquina de diagnosis, llevalo al taller para que te...

El fallo parece ser del motor de arranque

Bueno pues vamos a echarle imaginación. Con tan poca información (modelo, cilindrada, potencia, año, etc)lo único que te puedo decir es que tiene una toma de aire, si es inyección puede ser el motor del ralentí.

Casi siempre el fallo en estos coches esta relacionado con la EGR, tendrían que diagnosticar la avería con maquina lectora de códigos y así determinar de que procede el fallo, algunas veces si el fallo es de la egr se desmonta, se limpia la...

Pregunta en cualquier tienda de recambios, te informaran que tipo de pegamento utilizar y seguramente no te hará falta hacer nada de presión

Si el motor de coche esta fabricado antes del 5/97 acumulaban bastante carbonilla en las válvulas de escape y esto podría probacar los problemas que tienes

Solo te puedo decir que lleves el coche al taller para que te diagnostiquen la memoria de averías en la unidad de control, si no tiene ninguna avería memorizada todo me hace sospechar que el problema esta en las bujías o bobinas