rinait

Yo me quedaría sin dudarlo con el polo da menos averías y es más duro, es seguro y en cuanto a mantenimientos es económico es muy fiable

Perdona por tardar pero no pude responder antes si tu motor sube y baja de revoluciones continuamente puede ser problema de una toma de aire por algún tubo roto o rajado de los que van a la admisión y si ademas hace algún tipo de petardeo o explosión...

Lo siento pero no pude leer y responder antes supongo que sera tarde para la respuesta pero de todas formas te la doy el fusible es el F6 en la caja interior a la iz. Del volante, según miras la caja al lado derecho hay dos filas y en medio un...

En primer lugar disculpas por la tardanza pero estoy liadísimo, se me ocurren fundamentalmente dos cosas con tu vehículo, una que falle el cuadro ( suele ser una estañadura que al dilatarse por temperatura se abre y falla ) con localizarla y...

El problema de tu r-18 seguramente sea del refrigerador de aceite que lleva debajo del filtro de aceite pues por el circula el aceite y este se refrigera con agua del motor por lo cual se suele romper y se mezcla el aceite con el agua, este es el...

Ese fallo no es del fusible es de los interruptores que llevan las puertas para detectar la apertura y hacer funcionar la luz interior

Es fácil que te falle el interruptor de la doble intermitencia o el relé de intermitencia este ultimo se suele desestañar una conexión interior del relé y fallan aveces dependiendo de la temperatura para saber cual es da un intermitente y toca en la...

La purga del circuito es muy sencilla con el motor en marcha abres el capot y según abres entre la caja de cambios y el radiador veras una esfera verde como las de suspensión roscada en una pieza con tubos esta pieza lleva un tornillo creo que de 13...

Lógicamente quien te vende el coche y te da la garantía es quien la cubre y puede llevar el vehículo donde quiera para solucionarte el problema y no tengas miedo por que los talleres multimarca sabemos muy bien lo que hacemos y con la misma garantía

No conozco ese vehículo pues por aquí no existe pero casi seguro que te falla el ajuste automático por estar oxidado o mal montado, seguro que solo es cuestión de desmontar los tambores de freno y revisar el ajuste automático y el recorrido de los...