ripperroo

<%=Texto%>Bien si has cambiado todo lo que me dices hay que descartar fallos de encendido con lo cual solo nos queda el carburador, para empezar yo haria una limpieza si no sabes desmontar el carburador hay unos exprais en el mercado que se echan por...

<%=Texto%>Eso va en funcion de la perdida si es mucha o poca en cualquier caso si es visible lo primero que se quemaria seria la junta de culata y esto se produciria en pocos km ok

<%=Texto%>Yo no te lo recomiendo porque es muy dificil que el aparato vaya mal yo miraria primero los CD por si acaso con algunos piratas no funciona bien ,aun asi te dire que para desmontarlo tienes que quitar los 4 tornillitos de allen que tiene en...

<%=Texto%>Para empezar descarta lo de fuera de punto ya que un diente cambiado en la correa puede producir daños en las valvulas . El problema que tienes yo creo que es el acelerador de arranque en frio que se encarga de subir el ralenti durante el...

<%=Texto%>Bueno yo creo que la opcion es buena aunque no conozco muy bien ese modelo hay mas opciones pero si te vas a vehiculo nacional las opciones son mas caras y por supuesto los kia no tienen por que ser malos ok.

<%=Texto%>Bien lo de enganñarte dejalo descartado los talleres oficiales no funcionan asi, el sistema de llenado se esta generalizando en todas las marcas creo que es normativa europea y por supuesto si no te gusta el sistema siempre puedes recurrir...

<%=Texto%>Si los coches tienen de 2 a 3 años de garantia salvo que cuando se compran se alargue el periodo de garantias e incluso algunas marcas dan hasta 5 años. Pero a parte de eso cuando se acaba la garantia no hay ninguna pieza que entre en...

<%=Texto%>Bien la correa puede meter ruido por floja o por exceso de tension claro que el tema de ruidos lo mejor es oirlos pero si antes no lo hacia es evidente que algo no va bien. Si no estas conforme con lo que te han hecho existe una solucion...

<%=Texto%>No conozco ese modelo concreto pero si la bomba de direccion va por correa empieza por mirar si esta floja, si es electrica el problema podria estar en la propia bomba y si la aceite esta bien puede ser que interiormente este fallando la...

<%=Texto%>Bueno el A.A puede ser que se haya quedado sin gas con lo cual puede ser que tengas alguna fuga. Con respecto al silbido es probable que tengas alguna manguera del turbo rota y pierda fuerza, las mangueras que pueden estar rotas son las que...