ripperroo

<%=Texto%>bueno la verdad es que complicado no es solamente hay que saber donde estan los tornillos, para empezar deberias desmontar las carcasas del volante y luego la visera del cuadro y luego creo que lo podras extraer mas o menos. ok

<%=Texto%>Primero tienes que saber si en la documentacion viene esa medida porque si no es asi tendras problemas si la pones en la ITV. y si puedes en cuanto a la rueda ganaras en estabilidad pero aumentaras el consumo aunque no lo notaras mucho ok.

<%=Texto%>Sobre la primera cuestion necesito saber que modelo de vectra ,si es un diesel estos fallaban mucho del tensor de la correa multifuncion y generaban ruido mas o menos por el lado derecho. Con respecto al vectra 1.8 es un coche que va muy...

<%=Texto%>Bueno yo te diria que probaras si el ruido se produce cuando tomas curvas a la derecha o a la izquierda, si es concretamente hacia solo un lado con toda probabilidad es un rodamiento de rueda ok

<%=Texto%>En principio no se de que coche me estas hablando ,cada coche lleva un sistema diferente, pero por lo que me cuentas esta relacionado con la temperatura con lo cual podria ser el sensor de temperatura motor que estara fallando con mas datos...

<%=Texto%>Es muy raro que unas veces falle y otras no pero si has hecho todo lo que me dices yo mas me inclinaria por una toma de aire, y si es en un cilindro empieza por mirar las juntas del colector de admision, dependiendo de que cilindro sea...

<%=Texto%>Bueno para empezar puedes pedirlos en un centro OPEL lo unico que igual tardan en traerlos ,otra opcion es fuera de la marca en cualquier tienda de recambios y seran mas baratos .Hablar hay muchas cosas que te podria decir pero por este...

<%=Texto%>Bueno yo creo que el problema puede estar en el rele del limpia pero no te puedo decir donde se encuentra por que lo desconozco pero puede ser que en la tapa de los fusibles te lo indique ok

<%=Texto%>Bueno el consumo de aceite en estos motores es elevado ademas con una particularidad cuanto mas nivel tienen mas gastan e incluso pueden sobrealimentarse y se gripan, por otra parte tengo oido que en otras provincias lo han resuelto...

<%=Texto%>No yo creo que si no hay tomas de aire el problema puede estar en el motor de ralenti este motor se suele ensuciar de carbonillas y como es rotativo impide que gire bien y da estos problemas ok