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Entiendo que es sobrecarga sobre el motor térmico. El motor es capaz de entregar cierto par en unas determinadas condiciones, que están dadas por la curva de par característica de ese motor. Si en un momento determinado la solicitación de la carga...

Desmonta el cable de accionamiento del lado del cambio y comprueba el núcleo que va en el interior. Con el motor caliente y en las condiciones que dices te lo hace conecta un taladro de pilas al extremo del núcleo y hazlo girar, observa si funciona...