Motor

Entiendo que es sobrecarga sobre el motor térmico.
El motor es capaz de entregar cierto par en unas determinadas condiciones, que están dadas por la curva de par característica de ese motor. Si en un momento determinado la solicitación de la carga que está conectada al motor es superior (en par) al que es capaz de entregar el motor este empieza a trabajar en sobrecarga porque no puede entregar el par necesario para mover la carga ni estando al máximo de la carga fluida que puede admitir el motor. La consecuencia es que el motor empieza a calentarse por la exigencia que se le pide y que se vendrá abajo de vueltas o quedará clavado en un régimen del que no puede pasar entregando el máximo de sus prestaciones sin conseguir arrastrar la carga a la que está conectado. Imaginate por ejemplo un coche en 4ª velocidad a 20 por hora con el acelerador a fondo, o un motor de un barco que arrastra una hélice demasiado grande, nunca puede alcanzar sus vueltas porque se le exige demasiado respecto a lo que puede entregar ese motor.