siroloco

Anónimo respondió: Sinceramente no se donde esta, pero tiene que ir por la parte de abajo del volante o por esa zona. Respecto a con que diagnosticar, hay programas multimarcas y específicos. Si quieres precios, en la red encuentras, pero desde luego para un tema...

brunocom respondió: Lo mas seguro es que tengas el debimetro malo .

brunocom respondió: La luz de avería esta comandada directamente por la centralita de inyección, y el cable va directamente al cuadro, es de tipo led, así que no veras detrás del cuadro nada parecido a una bombilla, es posible que tenga una pista fundida o el led este...

brunocom respondió: Esa marcha despareja no tiene nada que ver con el sistema de refrigeración, así que, termostato, sensor, etc, seguro que están bien o si están mal, no hacen que el motor falle. El problema lo tienes seguramente en un inyector

brunocom respondió: Procura cambiar de velocidad subidas las 1.500 r.p.m., no dejes bajar el motor tanto de vueltas, el embrague te lo agradecerá. Es posible que algún inyector este regular, pero yo no tendría en cuenta ese fallo hasta que no de la cara del todo.

brunocom respondió: Todos los fallos que están presentes no se borran, es decir, esa pieza esta mal.

brunocom respondió: Ese fallo puede ser del interruptor de freno, cambialo directamente, es barato. Si sigue igual y dependiendo del año del coche, puede ser de un conector que esta en el lado del acompañante, justo donde se pone la punta del pie izq., suele dar...