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slide82 respondió: Para ellos, cualquier cosa más cara es la mejor, y si encima se complica la instalación y te cobran más mano de obra, seguro que mejor todavía. Te quiere timar! El tavi es un buen tubo, pero efectivamente hay que tocar otras cosas de motor para que...

slide82 respondió: ¿Cuántos km tiene? ¿QUÉ llevas puesto en la moto? ¿Cada cuánto cambias la bujía? ¿QUÉ trato le das? En fin, dame más información porque si no es muy difícil! Así puede ser cualquier cosa! Cuando hace frio le cuesta más arrancar, con los km se ensucia...

fhueso respondió: Vamos a ver, si cuando le das al botón de arrancar suena el motor de arranque, pero gira muy despacio lo que tienes es la batería descargada. Si le das al botón no suena el motor de arranque, solamente un pequeño clac, tendrías pegado el relé de...

slide82 respondió: Pues muy fácil. El tavi es buena elección, así que a por el. Luego le debes hacer más retoques, que son: - Carburador mikuni, keihin o okko de 20 mm (son + o - iguales las 3 marcas). - Laminas de carbono 0,35 mm, de alguna marca conocida. - Filtro de...