spark09

Ah joder, perdoname, pensé que era la rieju de cross xD. Ponle un Yasuni R, y un Variador Malossi MHR con rodillos de 3,7gr y un muellecito de contraste amarillo, para ello lo unes con un cilindro Malossi o Polini, y si le pones un filtro de potencia...

Un escape Yasuni Cross (180-¿200?) Hace que la moto tenga más fuerza y punta, te lo recomiendo, y si le quitas los topes del escape (una en la boca de union i otro en el silenciador) tendrás más fuerza aun.

Si hay compatibles, Yasuni Cross y Variador Malossi MHR. Y con seo y los topes ganarías mucha más aceleración, sobre todo salida, te recomiendo quitarle los topes al escape también.

Primero bomba, y debajo el carburador. Debes colocarlos en sus encajes.

Kiero ke sepas ke la moto se puede levantar en primera sin todo esto :P. 1) Escape Yasuni Cross si se lo pones ganará mucha mas fuerza, pero necesitarias un cilindro de 70cc, por lo tanto, correcto, no se lo pongas. 2) El 17'5 de estas motos va de...

Yamaha Aerox R, sin duda, podrás tumbar mucho i tiene muy buena punta. ¿Preparacion de cuanto? ¿50cc? ¿74cc?

Las de la cbr 600 creo que son demasiado grandes, y las de la gs 500 te entrarían a la perfección, sino te entran, existen unos separadores que hacen posible su encaje.

Claro que seria posible, te recomiendo Metrakit Pro Race.

La moto tirará muy bien, pero es muy aconsejable juntar todo con el escape ya que es la salida del motor, aunque en todo caso puedes quitarle los "topes" al escape si es que lleva. Ponle esto: Carburador 17'5 Dell'Orto Variador Malossi Multivar 2000...

Buena elección de cilindro con esto te funcionara de perlas :D : Escape Tavi o Turbokit ( entre 160 y 230 euros), carburador dell'orto 21mm (60 euros), filtro polini espuma (20 euros), caja de laminas con laminas de carbono, discos de embrague...