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Motocicletas
Cambio de piñon
(RS1 Evolution 49cc) Le puse un filtro de potencia y le cambie el piñon: de 12 a 13 dientes. Con lo que conseguí llegar a 10000 rpm y 100 km/h. Con la misma aceleración que la Aprilia RS 50 de mi amigo (de casa, sin filtro). Con el calor he notado...
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Bujías
Te comento que las hay de distintos tipos de bujías depende del uso a que van a ser sometidas. Por ejemplo a un motor de competición no le puedes poner una bujía común ya que son muy calientes y se te derretiría el pistón, le tendrías que poner una...
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Nafta
Ojo, no me confundas "Nafta" con "Naftalina". Ya te dije que la nafta era únicamente una de las fracciones de la destilación del petróleo, y la Naftalina es una cosa muy distinta. Efectivamente, la Naftalina o Naftaleno, es un hidrocarburo aromático....
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Información sobre productos potenciadores
Antes de nada me gustaría aclarar qué es la gasolina, de donde proviene, y cuales son las características deseables de un buen combustible. Partimos del petróleo, y de la destilación del mismo obtenemos diferentes productos según la franja de la...
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Trucaje de RS1
Lo que te ha hecho tu mecánico es un "apañillo". Al cambiarte el filtro de aire, la moto respira mejor, y ha compensado ese poco más de aire con un poco más de gasolina, pero debes tener en cuenta que ahora tienes el carburador algo descompensado,...
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Motocicletas
¿Por qué se me joden los filtros de potencia?
El mecánico me ha dicho que puede ser debido a que con la subida de temperaturas la moto se me halla descarburao ¿Es eso posible? ¿Por qué?
