Pedro Lopez

Lo primero comprueba el nivel de aceite del convertidor, también podría ser el filtro obstruido, o falta de presión, comprueba nivel y filtro en primer lugar, para descartar, pero si lo hace solo hacia delante es posible que tenga desgaste el paquete...

Pedro Hernandez Olmo respondió: Ante todo he de advertirle que lo que sigue es valido solamente en territorio común, es decir no sirve si me está hablando de una Comunidad Autónoma con derecho foral propio. Las donaciones hechas a los hijos que no tengan carácter de mejora se...

Para ese uso ya venden los kits adaptables para convertir la bicicleta en eléctrica, no conozco otro tipo de motor que tenga autonomía suficiente para este uso que los que ya venden para este fin. Mira en este enlace http://www.bici-electrica.net/

El toyota land cruiser es una buena opción, los mas económicos en consumo son los land rover, un nissan terrano también te iría bien pero gasta mas que land rover con diferencia. También tienes que valorar tu que prestaciones te ofrece cada uno y...

Ese tipo de averías solo pueden ser solucionadas en un taller que disponga del software de diagnostico y reparación adecuado al vehículo, suele pasar que se desprograme el sistema y haya que reprogramar, esto debe ser llevado a cabo por un taller que...

También puede ser que se hayan desgastado los discos del convertidor, no se exactamente el tipo de aceite que lleva esa maquina pero los convertidores no suelen llevar aceites densos, si fuera cosa del aceite fallaría tanto hacia delante como hacia atrás.

Deduzco que lo de la luz de precalentamiento no tiene nada que ver con lo de los frenos, si es una bombilla solamente lo mas probable es que sea la bombilla fundida, habría que empezar por comprobarla, y si esta bien pasar a comprobar el fusible, si...

La correa solo tiene una posición para que funcione, deben estar clavados los tres puntos que lleva para este fin, también debes asegurarte de que la bomba sea igual o compatible, y comprobar si sale gasoil por el tubo de los inyectores, si el árbol...

Si el coche no presenta ningún síntoma extraño y no consume aceite es que no le pasa nada, por unos pocos acelerones no debe haberse dañado nada.

Siento no poder ayudarte, yo te ayudo en problemas mecánicos, en dudas legales no estoy capacitado para poder ayudarte, lo siento, formula la pregunta a otro experto mas indicado.

Disculpa la tardanza, normalmente se posiciona el 1 en cruce y el 4 en compresión. Si la bomba esta calada en su sitio así debe ser.

Lo primero que deberías mirar son los silentblocks del motor, por si alguno esta roto y es la causa de la vibración, con respecto a la rueda también lo mas probable es que sea un silentblock del brazo o trapecio, o una rotula con holgura.

Rafael Moncayo Suárez respondió: Para responderle debería ver el contrato, las fechas y las condiciones del plan PIVE, pero en principio si había finalizado el plan deberían avisarle de alguna forma (verbal o escrita) a fin de que usted tuviera toda la información a la hora de...

El problema suele estar en las pastillas/discos y zapatas/tambores, si no has tocado ahí difícilmente se quite el problema. Se deben de reparar las dos ruedas de un mismo tren a la vez para eliminar el problema.

Lo mas probable es que sea alguno o varios calentadores que se hayan roto. Si es el caso cambialos todos y te aseguras que aguantara mas tiempo sin fallar.