Anai Auto

Revisa el varillaje del conjunto del cambio que va desde la palanca hasta la caja de cambios. Te seria de ayuda que otra persona moviera la palanca para poder detectar holguras o piezas desgastadas que impiden que el movimiento de la palanca se...

Desde luego suena rarísimo. Deberían revisar que la distribución este bien montada lo primero, ya que no tienen relación la distribución con que se queme la centralita del motor. Hay más razones para que no arranque, como por ejemplo el sensor del...

El primer paso ante este tipo de averías es realizar una diagnosis de la. Memoria de averías de la centralita. Si puede ser mediante vagcom mejor. Estoy casi seguro de que te dará algún fallo por el que empezar a guiarte. Sin esta diagnosis la...

Suele estar por debajo de la guantera, retirando alguna tapa de plástico o en algunos casos en la zona entre la luna delantera y el motor, donde van los limpiaparabrisas para que me entiendas. Vw y Audi suelen colocarlo mas a menudo en el primer...

Sin saber que es exactamente con ese nombre intuyo que podría referirse a los taques hidráulicos. Estos van entre el árbol de levas y las válvulas y sirven para guardar la holgura correcta y amortiguar el accionamiento de estas. Las "pastillas" van...

En un Vitara con motor 2.0hdi de un amigo le pasa algo parecido y es el conector del sensor de intentar del acelerador. ¿El Vitara lo lleva en el motor puesto que tiene cable de acelerador pero el 307 si no me equivoco no lleva cable y el sensor esta...

Si te sale el error lo más rápido es hacerle una diagnosis por que algo detecta la centralita. Podría ser el propio sensor de temperatura, o el de intentar de cigueñal, aunque en el segundo caso no se explicaría que en frio no lo haga. Podría ser por...

Revisa el tubo de recirculación de gases de aceite que suele entrar a la tapa del filtro de aire por la parte de abajo de esta. Una vez me lo olvide suelto en un clio y me entraban olores por la calefacción. El olor era en realidad de vapores de...

No te recomiendo desmontar y montar la bomba si no tienes conocimientos. Es una operación bastante compleja y conlleva soltar la distribución, con el riesgo que tiene esto si se hace algo mal. Si aun así decides hacerlo, busca el manual o algún foro...

Como tedice el compañero el problema esta en la parte eléctrica de la llave de contacto. Normailmente se separa esta parte del resto del contactor y se cambia rápido aunque los hay también que viene todo en una pieza y en estos se tarda algo más. En...