Washington Bermúdez Zambrano

Es muy muy importante que no lo conectes hasta que esté completamente lleno, porque si no te cargas la resistencia antes de que se termine de llenar. Y recuerda que para que se llene completamente debes abrir una salida de agua caliente para que...

Muy buena la información del compañero, pero por experiencia en mi día a día solucionando problemas similares, si dices que en el lavabo sale bastante agua y éste este a un metro más bajo que la ducha, y cuando abres el grifo del lavabo se enciende...

Totalmente de acuerdo con el compañero, siempre que desconozcas el coste final de la reparación es muy importante pedir un presupuesto previo para evitar llevarte sorpresas.

Por experiencia ese caso suele ser de algún ambientador o algo parecido que esté obstruyendo la evacuación. La solución es levantar el váter y con la mano por la parte inferior revisar que no haya nada obstruyendo el paso. Suerte www.fontawachi.com

Yo descartaría lo de la bomba que aspire desde afuera. Deberías de colocar una bomba sumergible que cumpla tus requerimientos técnicos, que las hay en el mercado.

Normalmente como dijo el compañero esos problemas suelen ser causados por una mala inyección de gas en el piloto, pero si dices q los has cambiado y me imagino que habrás comprobado que la llama piloto esta lo suficientemente cerca de los quemadores....

Dependería de la calidad del regulador, pero si sumas éste, más el manómetro y válvulas podría rondar los 70 u 80 euros aproximadamente. Pero ya te digo depende del sitio que tengas y de las maniobras que haya que hacer para realizar el trabajo.

Es normal que salga agua hasta que se vacíe toda la que queda en la tubería. Pero si no se corta los más seguro es que las llaves de corte no cierren. Si son de zapatillas osea de las que tienes que dar varias vueltas hasta q cierre, deberías cambiar...

Te recomiendo que cierres la válvula de entrada de agua del acumulador y estando cerrado el grifo de salida de agua filtrada comprueba si para la bomba, debería hacerlo en uno o dos minutos. Si no es así yo apostaría a que tienes perforada la...

Si cambiaste los inyectores de los quemadores y el inyector del piloto debería ir bien. Mira si la llama del piloto es correcta cuando enciende y no se queda demasiada corta como para que llegue hasta los quemadores y este retardo sea que te esté...