Renault 19
Tengo un r-19 1700 de inyección, y el caso es que cuando vas con el y vas reduciendo la velocidad, cuando pisas el embrague y pones punto muerto el ralentí durante unos segundos oscila entre 400 y 900 r.p.m. Bruscamente y vuelve a 900 y se queda estable. Le desmonte el estabilizador de ralentí, tornillo de ralentí, limpie conductos y lo sigue haciendo. ¿Puede ser el estabilizador que este estropeado y no funcione bien, o puede ser que el captador de presión de aire tenga el conducto mal o que no funcione bien? Dudo entre esas dos cosas que creo que pueden ser, pero no dispongo de información técnica para comprobar el map. Gracias
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Respuesta de potentran
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Respuesta de maniac206