Arranque en un 206 diesel

Deberías de mirar el tiempo que tarda en calentar, me explico, los calentadores llevan un relé, que suministra corriente y, a un cierto tiempo corta la corriente(ahí es cuando la luz del cuadro de resistencia se te apaga), puede ser que el relé corte antes de tiempo y por eso los calentadores no estén lo suficientemente calientes como para el primer arranque del día. Prueba calentando varias veces, o sea, cuando vayas a darle al arranque, corta el encendido y vuelve a calentar. Si con esta operación el arranque es mejor, cambia el relé. Suerte y saludos!