Rover214si

Hola tio,tengo un rover 214si 103cv al que le acabo de arreglar la junta culata,pues mira efectivamente se nota que la han arreglado porque el motor tira mucho mas, se le nota mas alegre,pero resulta que cuando estoy tiempo parado en un atasco o hace un poco de calor el coche empieza a subir de temperatura, cosa que antes con la culata mal no hacia.Tampoco sube mucho la temperatura,sube hasta 3/4 o asi y luego vuelve a bajar, pero no me haria nada de gracia que se volviera a ir la culata por estos "calentones" que se supone que no tendrian que pasar no? He comprobado y no hay ninguna fuga y el ventilador funciona bien y salta cuando es debido, por que podria ser? Ademas desde que lo lleve la calefaccion no funciona(si el ventilador pero no sale caliente, sino frio) y el reloj y las luces del habitaculo se me funden una tras otra.o por ejemplo el indicador de puerta abierta se me queda encendido siempre.Me estoy arrepintiendo de haberlo arreglado porque por lo menos antes iba mal pero es que ahora cada vez que lo cojo me encuentro una cosa mas rara, ya se que no tienen relacion una cosa con otra pero esque es desde que lo lleve a arreglar me suceden todos estos sucesos "paranormales".Lo que mas me preocupa es lo de la temperatura.Te agradeceria que me dieras una soucion gracias
Respuesta
Es normal que parado en los atascos suba la temperatura hasta que salta el electroventilador, y luego se baje, si vas circulando esto no ocurre porque el aire entra por efecto de la velocidad y el motor no sube de temperatura, es totalmente normal. Lo del fallo de calefacción, se puede haber quedado cerrado la trampilla de agua al radiador de calefacción, eso puede que tenga relación con la reparación, pero los demás efectos de expediente por no .
Ya ya se que eso suced pero te digo QUE ESO ANTES NO PASABA, y ahora que se supone que debería refrigerar mejor sube hasta tres cuartos y eso perdona que t diga no es normal, cuanto me cuesta el arreglo
El funcionamiento que describes es normal, si antes no lo hacía puede que sea porque tenías el termostato averiado o quitado.

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