Tengo un Peugeot 309 de gasolina del 90. Desde que pasó la ITV lo noto con menos vida y fuerza.

Bueno disculpa en primer lugar por la respuesta atrasada, resulta que al regularle los gases de escape en tu motor le mueven un tornillo que se conoce como el tornillo de mezcla en ralentí, este tornillo se mueve cada vez que se detecta exceso de "hc" o sea hidrocarburos en los gases de escape, si le han regulado el combustible o sea el "hc" significa que en un momento determinado tu vehículo comenzó a consumir combustible sin que te des cuenta esto hizo que el motor respondiera con más fuerza por el consumo pero al regularle y darle la regulación normal pues resulto que el motor dejo de consumir lo que estaba consumiendo y pues baja su "potencia" ahora esta el otro lado de la cara, si tu motor no te ha estado consumiendo pues ahí viene el problema de la regulación, pues lo han hecho pensando en regular los gases por debajo de los estándares establecidos por tu localidad y eso merma o sea disminuye el poder de salida y la potencia de tu motor, lo que deberías hacer es llevar al lugar donde te regularon los gases y te entreguen el ticket con de la regulación anterior y si no lo hicieron pues que te revisen de nuevo los gases de escape de tu motor y que den el ticket de salida de los gases de escape para que puedcas controlarlo de acuerdo a los estándares de emisión de gases de escape de tu localidad.
Espero te haya servido de algo mi comentario hasta la próxima.