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Los coches al hacer la combustión y bajar el pisto o los pistones, producen subcion en la admisión, por lo tanto se produce depresión, la cual se utiliza para varias cosas, fundamentalmente para la ayuda del servofreno, pero también para válvulas de avance de encendido, para válvulas de ralentí, incluso para motores de calefacción. Hay un sensor que detecta la perdida de depresión y ese es el que tu preguntas.