Fiabilidad de tres automóviles en torno a los 4,45 m
Tengo un Nissan Primera de la primera promoción, distribución por cadena, motor de gasolina 1.6, 102 CV, ningún problema en 90.000 km.
Busco una automóvil nuevo con un buen volumen interno. Dudo entre Dacia Logan Break (sería muy equipado, motor de 105 CV), Peugeot 307 SW y Kia Ceed SW; todos con motor 1.6 gasolina, pues hago unos 9.000 km al año.
Me gusta el Dacia desde la emoción, por linea y estilo (se que parece raro). Del Kia me atrae la garantía. El Peugeot parece muy probado y es muy modulable.
Pero de los tres desconfío en cuanto a fiabilidad. He conducido el Dacia y el Peugeot (con motores 1.5 diesel, potencia muy diferentes, claro). En la prueba ambos me convencen, si bine el Peuget parece más seguro en cuanto a frenada.
¿Qué puedes decirme sobre esto?
Busco una automóvil nuevo con un buen volumen interno. Dudo entre Dacia Logan Break (sería muy equipado, motor de 105 CV), Peugeot 307 SW y Kia Ceed SW; todos con motor 1.6 gasolina, pues hago unos 9.000 km al año.
Me gusta el Dacia desde la emoción, por linea y estilo (se que parece raro). Del Kia me atrae la garantía. El Peugeot parece muy probado y es muy modulable.
Pero de los tres desconfío en cuanto a fiabilidad. He conducido el Dacia y el Peugeot (con motores 1.5 diesel, potencia muy diferentes, claro). En la prueba ambos me convencen, si bine el Peuget parece más seguro en cuanto a frenada.
¿Qué puedes decirme sobre esto?
Respuesta de autoingenier
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Parece que tiene muy claro el coche que desea y también por su escrito es posible que tenga decidido ya el comprar el Dacia Logan Break porque realmente cuesta entre 4.000 y 7.000 euros menos que los otros dos ya que el Dacia se vende 12.000 euros frente a los 16.000 del Peugeot y 16.000 o 19.000 euros del Kia en función de la potencia del motor.
Hoy en día, casi toda la mecánica de los coches es bastante parecida pero lógicamente un coche barato, la calidad y fiabilidad de todos sus componentes no van a ser igual que los de un coche caro.
En cuanto a mecánica del motor no va a tener problemas los coches que le gustan pero debiera valorarsi desea que el coche tenga reprís o prestaciones brillantes, cuestión que se obtiene con motores potentes, pero que en el caso de los coches que seleccionó no le van a ofrecer estas características.
Si el coche que ya tiene es suficiente para usted en cuanto a motorización, entonces la selección está clara; el Dacia, pero si desea algo más de motor, entonces debería orientarse hacia el Kia de 115cv o bien hacia el Peugeot de 110cv. Por este orden.
Hoy en día, casi toda la mecánica de los coches es bastante parecida pero lógicamente un coche barato, la calidad y fiabilidad de todos sus componentes no van a ser igual que los de un coche caro.
En cuanto a mecánica del motor no va a tener problemas los coches que le gustan pero debiera valorarsi desea que el coche tenga reprís o prestaciones brillantes, cuestión que se obtiene con motores potentes, pero que en el caso de los coches que seleccionó no le van a ofrecer estas características.
Si el coche que ya tiene es suficiente para usted en cuanto a motorización, entonces la selección está clara; el Dacia, pero si desea algo más de motor, entonces debería orientarse hacia el Kia de 115cv o bien hacia el Peugeot de 110cv. Por este orden.
Gracias por el comentario. Si, ha captado que estoy más bien decantado por el Dacia. Y bueno, las prestaciones de cualquiera de los tres me parece válidas.
Con todo, me quedo con dudas, pero finalmente tendré que decidir.
Con todo, me quedo con dudas, pero finalmente tendré que decidir.
