Es la UCE del Airbag que recoge una avería del sistema aunque el Scanner no detecte el fallo. Si está encendida la luz, la UCE lo que recoge es una interrupción del circuito y por tanto tendrá que acudir a otro Taller para que introduzcan otro Scanner que sea capaz de leer la avería y tratar de solucionarla. Los Scanner no tienen porque dar datos fiables. Pueden dar averías que no existen o bien decir que el coche esté bien y no funcionar correctamente. Le ponemos un enlace a nuestra Web sobre Scanner:
http://www.autoxuga.net/scanner/indicescanner.htmUna prueba muy fácil de hacer es conectar en la salida de la UCE una resistencia de 2,5ohmios para hacer creer a la UCE que todo el sistema está bien y ver si se apaga la luz. En caso de que se apague, entonces tendrá que corregir el fallo en los Airbag del Coche y si es que no se apaga, entonces el problema va a ser de fallo de la UCE del Airbag.
Le ponemos un enlace a nuestra Web en donde se explican muchas cosas sobre los Airbag:
http://www.autoxuga.net/cursos/AIRBAG/AIRBAG.htmTendría que acudir a otro Taller para que le borren la avería o le digan la avería real que tiene el coche.
No se olvide de cerrar la pregunta.