Desmontaje bomba inyectora

Tengo un Audi A6 2.5 TDI del 97, tiene 450.000 km y me desde hace un tiempo el compre no anda bien, sobre todo desde que ha llegado el frío, al arrancar hecha mucho humo blanco, hasta hace una semana, esto del humo le duraba un par de minutos hasta que él solo se revolucionaba, el ruido del motor cambiaba, era más fuerte y más claro y a partir de ahí el coche iba más o menos bien. Estos últimos días el coche ya no llega a hacer el cambio de ruido y no es capaz de subir de 2400 rpm, no tiene fuerza y se hace difícil circular por el en carretera ya que no llega a los 120 km/h.
¿Lo he llevado al taller y me dicen que es la bomba inyectora y que una de intercambio sale por unos 1800?. Me estoy planteando desmontar la bomba y enviarla a Alemania a bba-¿Reman qué ya tengo una buena experiencia con ellos porque len Julio les envié la centralita del ABS que aquí también eran más de 1500? ¿Y ellos me la repararon por 209?. Ahora para que me den presupuesto de la bomba inyectora necesito darles la referencia, ¿ya he visto que otras de un audi 80 las reparan por 200?. Pero antes te quería preguntar, ¿Qué cuidados hay que tener para desmontar y montar una bomba inyectora? ¿Se necesita herramienta especial? ¿Es factible hacer en casa en el garaje? Y sobre todo, ¿piensas qué la avería descrita corresponde a la bomba?

{"Lat":40.292096694701,"Lng":-3.6419677734375}