Amortiguadores
Hola quería comentarte que le cambie los amortiguadores ai coche un megane coupe, te había dicho que me costaba 320 euros y que a ti note parecía un gran precio pues meló bajaron un poco más y me salio por 267 euros así que muy contento porque por eso dinero los 4 amortiguadores me parece un buen precio, lo que si que por mi ignorancia no sabia si tambin habría que haberle cambiado los muelles delanteros, vos que me decís, otra cosa quiero cambiarle la valvulina y me dijiste que tenia que ser un aceite 75-80, solo puede ser ese porque el que encuentro de esa categoría es de una marca mala o da igual la marca porque vos me dijiste que tenia que ser elf
1 respuesta
Respuesta de Ramon Verdial
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Si no hay nada como llorar un poco para conseguir las cosas. Por pedir, has ganado 53 euros.
Los muelles no es necesario cambiarlos. Muy malos tendrían que estar para ello. Yo no he cambiado ninguno si no es por roto.
Lo del aceite, no he dicho que tiene que ser ese, sino que en Renault echamos ese.
Antes echábamos un sae 80 EP y después un sae 90 EP. Ahora nos dicen que 75W80W, pues bueno, lo echamos. Malos no son ninguno, lo que pasa es que cuanto más denso, más cuesta meter las velocidades.
La marca, la que más chifle. Todas son buenas y todas son malas. La casa pone la que más beneficios le reporte tanto mecánicamente como económicamente.
Lo que si que es cierto es que el aceite de la caja es de por vida. Si no pierde, no tienes por qué cambiarlo. Si es capricho, compra el aceite en Renault y te curas en salud.
La caja lleva 3 litros y cuarto.
Los muelles no es necesario cambiarlos. Muy malos tendrían que estar para ello. Yo no he cambiado ninguno si no es por roto.
Lo del aceite, no he dicho que tiene que ser ese, sino que en Renault echamos ese.
Antes echábamos un sae 80 EP y después un sae 90 EP. Ahora nos dicen que 75W80W, pues bueno, lo echamos. Malos no son ninguno, lo que pasa es que cuanto más denso, más cuesta meter las velocidades.
La marca, la que más chifle. Todas son buenas y todas son malas. La casa pone la que más beneficios le reporte tanto mecánicamente como económicamente.
Lo que si que es cierto es que el aceite de la caja es de por vida. Si no pierde, no tienes por qué cambiarlo. Si es capricho, compra el aceite en Renault y te curas en salud.
La caja lleva 3 litros y cuarto.
