Potencia y humos
Hola, antes de nada agraceder tu ayuda, tengo un renault scenic del 2003 (modelo antiguo, 1.9 dti 80 cv) el caso es que desde nuevo ha echado mucho humo negro sobre todo en frio y al cambiar, en el taller me dicen que es normal, aunque no he notado esto e otros renault coetáneos con motor 1.9 d y 1.9 dci. El caso es que pese a todo el coche no ha dado problemas de motor (117000 km) exceptuando una falta de potencia que seguro es por culpa de que solo tiene 80 cv y nos empeñamos a ir cargados. El consumo creo que es contenido, 6.7 en mixto y menos de 5.6 en carretera a velocidades legales (calculo el consumo con cada llenado)
El caso es que no nos podemos permitir cambiar de coche y ademas está perfecto, pero queremos que "tiere" un poco más desahogado. Hemos pensado en reprogramar la centralita y ganarle un poco más de par y algún cv. No es paa correr más pues la 5ª es un poco corta y más de 130 el coche está muy revolucionado. Lo queremos para que pueda adelantar con más seguridad y en las cuestas no seamos un obstáculo para los camiones.
¿Empeoraría lo del humo negro? ¿El embrague se estropearía mucho más? ¿Realmente funcionaría esa reprogramación para las intenciones que tenemos? ¿Qué es mejor usar el aceite 5w40 sintético que usamos o uno más normal añadiendo algún aditivo? Gracias.
El caso es que no nos podemos permitir cambiar de coche y ademas está perfecto, pero queremos que "tiere" un poco más desahogado. Hemos pensado en reprogramar la centralita y ganarle un poco más de par y algún cv. No es paa correr más pues la 5ª es un poco corta y más de 130 el coche está muy revolucionado. Lo queremos para que pueda adelantar con más seguridad y en las cuestas no seamos un obstáculo para los camiones.
¿Empeoraría lo del humo negro? ¿El embrague se estropearía mucho más? ¿Realmente funcionaría esa reprogramación para las intenciones que tenemos? ¿Qué es mejor usar el aceite 5w40 sintético que usamos o uno más normal añadiendo algún aditivo? Gracias.
1 Respuesta
Respuesta