Problemas con clio 2 1.5 dci 2004 full
Cuando lo pongo en contacto reconoce la llave y se acaga el led pero no me prende la luz de los calentadores y cuando le doy arranque no me manda tensión a los inyectores lo medí con un tester en corriente continua y no me llega tensión ni a los calentadores ni a los inyectores agradecería cualquier
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Respuesta de Ramon Verdial
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Muchas gracias por contestar la verdad que la tienes clara sabes que no tenia puestos los relés los compre y los coloque .se prende la luz de los calentadores ahora, y queda encendida pero sigue sin mandarme tensión ni a los calentadores ni a los inyectores desde ya mil gracias por la ayuda.
No te olvides de los hermanos argentinos por favor
Si se queda encendida y no se apaga, tienes un problema electrónico o un fusible fundido.
A terminal número 3 del relé de inyección le tiene que llegar corriente
Puentea los terminales 3 y 5 (viene marcado) de los conectores del relé de la inyección y comprueba si en ese momento llega corriente a los calentadores. Ten en cuenta que solo dura unos segundos.
Si están bien los fusibles y no se apaga la luz, hay que diagnosticarlo con el ordenador.
Revisa el fusible. Creo que coincidan con tu coche.
No me olvido de los argentinos ni de nadie. No temas.
A terminal número 3 del relé de inyección le tiene que llegar corriente
Puentea los terminales 3 y 5 (viene marcado) de los conectores del relé de la inyección y comprueba si en ese momento llega corriente a los calentadores. Ten en cuenta que solo dura unos segundos.
Si están bien los fusibles y no se apaga la luz, hay que diagnosticarlo con el ordenador.
Revisa el fusible. Creo que coincidan con tu coche.
No me olvido de los argentinos ni de nadie. No temas.
Buen día me llega tensión a los calentadores pero a los inyectores creo que no llega porque los probé sacándolos y enchufado con su ficha correspondien y dándole arranque le llega gasoil pero no abre no pulveriza me podrían ayudar gracias - Ricardo Rodriguez