Electricidad coches
Buenas,
quiero instalar un desconectador de batería para mi moto, pero no estoy seguro de que es lo mejor.
Había pensado colocar un interruptor simple on-of tipo palanca, que aguante mínimo 10A para 12V continua y unipolar. Conecto el polo negativo de la moto al interruptor y del interruptor a la batería (12 V 9 A), pero aún así tengo dudas,
que tipo de interruptor, si con fusible o sin fusible (la moto lleva uno creo de 16 A). En fin a ver si puedes ayudarme
Muchas gracias, saludos
quiero instalar un desconectador de batería para mi moto, pero no estoy seguro de que es lo mejor.
Había pensado colocar un interruptor simple on-of tipo palanca, que aguante mínimo 10A para 12V continua y unipolar. Conecto el polo negativo de la moto al interruptor y del interruptor a la batería (12 V 9 A), pero aún así tengo dudas,
que tipo de interruptor, si con fusible o sin fusible (la moto lleva uno creo de 16 A). En fin a ver si puedes ayudarme
Muchas gracias, saludos
1 respuesta
Respuesta de Ramon Verdial
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Hay varios tipos de desconectadores, pero todos es aconsejable ponerlos en el negativo.
La razón es entre otras, porque del negativo casi siempre sale un solo cable y se trabaja mejor.
No hay que poner fusible. Si no lo trae de serie, puede seguir sin él. Simplemente estás cortando un cable y no ampliando los consumidores.
La conexión es sencilla. Cortas el cable y le pones un terminal a cada extremo que después pondrás en el desconectador. Sujetas el desconectador y listo para usar.
La razón es entre otras, porque del negativo casi siempre sale un solo cable y se trabaja mejor.
No hay que poner fusible. Si no lo trae de serie, puede seguir sin él. Simplemente estás cortando un cable y no ampliando los consumidores.
La conexión es sencilla. Cortas el cable y le pones un terminal a cada extremo que después pondrás en el desconectador. Sujetas el desconectador y listo para usar.
