¿Opel astra confort 2.0 diesel año 1999 no arranca?
Hola, aquí estoy otra vez, espero me puedas dar alguna idea, te cuento : como no venia un mecánico que me iba a ayudar, comencé por cambiar calentadores, filtro de gasoil, filtro de aire, al cambiar el filtro de gasoil, me fije que el deposito tenia como dos dedos de combustible, antes de poner el nuevo, lo llené de gasoil, y lo tapé, intente arrancarlo . Como que daba señales de vida, como que quería arrancar, pero nada, un par de veces me tiró un montón de humo, como que estaba ahogado, y quería arrancar pero como que le faltaba fuerza, bueno estaba en eso cuando apareció el mecánico ! Oh, pensé aquí se me acabaron los problemas !, empezó por sangrar los inyectores, por los cuatro salio combustible, le empezamos a dar partida apoyados con dos baterías, una puesta en un coche con el motor en marcha, daba señales de querer arrancar, tiro otra vez humo, y nada, ¿sebamos otra vez y ya no salio gasoil por los inyectores?, joder ! Que raro decía el mecánico, un mecánico de esos antiguos, pero ya sabes más sabe el diablo por viejo, que por diablo, bueno, saco su lamparita y empezó a revisar los fusibles, todos estaban bien ! Ostras, decía ! Entonces dijo vamos a ver si llega gasoil desde el tanque, dijo tenia que haber empezado por aquí, pero bueno, ya está. Saco la manguera que trae el gasoil desde el tanque al filtro, me dijo que le diera contacto y que tendría que salir gasoil..., nada, no salió ni un agota... Joder, el gasoil que había salido antes, era seguramente con el que yo había llenado el filtro, entonces el problema me dijo esta en no me acuerdo el nombre que le dio, pero es la que esta bajo el asiento trasero del coche, tu sabrás a la que me refiero ! Saco el enchufe que lleva y con su lámpara conectada a masa ! ¿No dio señales de llegarle corriente? Joder, hasta ahí llegó, me dijo que el era mecánico y que de electricidad no entendía mucho, y que no se atrevía a meter mano en esas cosas, me habló acerca del computador del coche, pero que el no entendía... Me dijo que esa avería se la había encontrado otras veces y que las había solucionado, pero en coches más antiguos, de esos con carburador, ¿pero en estos más modernos electrónicos? Como que le quedaba grande, bueno ahí quedaron mis ganas de verlo funcionar !, lo que me llamó la atención es que cuando desconecto el enchufe de dbajo del asiento, dejo de marcar el gasoil en el tablero, entences si no le llega corriente como el piensa, porque al volver a conectarlo, ¿me vuelve amarcar la cantidad de gasoil en el tablero?, bueno haber si me puedes indicar como chequear la bomba del estanque o con todo esto que te cuento, haber si me das alguna otra opción ! Me despido y desde ante mano muchas gracias !, espero entiendas mi léxico mecánico, un saludo
Respuesta de crketal
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