Cambio correa distribución

Hola, te molesto de nuevo. Le cambie a mi auto citroen zx 1.9D la junta de la tapa de balancines porque perdía aceite por ahí (cuando saque la junta estaba quebrada). El asunto es que parece que pierde también por la junta del carter y no se si también podría ser por la polea del cigueñal. Por lo que vi hay que trabar primero el árbol de levas con un bulón y luego el volante, ¿es así esto? ¿Qué otro cuidado hay que tener? ¿En caso de ser por la polea del cigueñal como cambio el reten?
Saludos y espero tu respuesta.

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La pérdida de aceite se nota porque por donde sale está más limpio por el reguero que deja.
Si la pérdida es de la polea del cigüeñal lado distribución, en el centro del cárter y de la polea, tiene que haber restos de un hilo de aceite limpio.
Si es así, me lo dices par darte instrucciones.
El tema es que se ve que tiene un poco de aceite por la junta del carter y baja también de la cubierta de plástico que cubre la correa. Como previamente cambie la junta de la tapa de balancines supongo que de ahí también puede perder. Igualmente voy a esperar un poco a ver si era que estaba acumulado por la caída anterior.
Saludos y espero tus instrucciones. ¿Con respecto al reten del cigüeñal como es el cambio?
Para cambiar el retén hay que quitar la distribución y quitar el piñón.
Por eso es mejor asegurarse primero de dónde pierde.
Si pierde poco y no moja las correas, puedes esperar a que toque cambiar la distribución. Si las moja, hay que hacerlo cuanto antes.

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