Cuenta revoluciones
Tras hacer la distribución de un Citroen Xsara 1.6 de gasolina, me han devuelto el coche con la aguja de cuenta revoluciones dada la vuelta. Vamos, que no puede subir porque hace tope con la barrita sobre la que suele estar cuando el coche está parado.
¿Lo puedo arreglar yo? ¿Cómo? Sacando la aguja, levantándola, ¿haciéndola girar...?
¿Puede haber sido a causa de carbiar las correas y bomba de agua?
Muchas gracias
¿Lo puedo arreglar yo? ¿Cómo? Sacando la aguja, levantándola, ¿haciéndola girar...?
¿Puede haber sido a causa de carbiar las correas y bomba de agua?
Muchas gracias
1 respuesta
Respuesta de Ramon Verdial
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Si quitas el cuadro y le quitas después el crstal, con soltarla creo que valga.
Supongo que por la razón que sea, se ha sobre alimentado y se ha quedado agarrada al tope.
Supongo que estará así: Aguja, tope, empiezan las revoluciones.
No estará así: Tope, aguja, empiezan las revoluciones.
Porque si está de este último modo, el problema es que no funciona el cuenta revoluciones.
Supongo que por la razón que sea, se ha sobre alimentado y se ha quedado agarrada al tope.
Supongo que estará así: Aguja, tope, empiezan las revoluciones.
No estará así: Tope, aguja, empiezan las revoluciones.
Porque si está de este último modo, el problema es que no funciona el cuenta revoluciones.
