El coche se ahoga
Buenos días, señor experto, me gustaría que si pudiera me sacara de una duda, ya que voy a la itv en breve, y aparte de lo normal(suspensión frenos etc, esos miedos a desembolsar dinero en un coche viejo...), ya que mi coche es un clio rt 1.2 gasolina de carburación con 17 años.. O 18, no estoy seguro ahora, y los dos años anteriores me paso la itv un mecánico que conocía a gente de la itv y le pasaban por alto algunas cosillas, lo metía por un lado y salia con la itv pasada(aunque imagino que si hubiera tenido algo grave grave no se van a pillar los dedos...).
El tyema es que cuando lo compre ya me dijeron en el taller de alcampo(aunque no son de mucha fiabilidad), que echaba mucho co2(digom poca fiabilidad porque luego no sabían como arreglarlo), y de unos 2 meses a esta parte, cuando tengo que acelerar mucho de pronto(salida cuesta arriba por ejemplo), el coche se bien abajo en revoluciones y como te descuides hasta se te para, le he cogido el truco de tirar del aire, ya que entonces no pasa.me dijeron de cambiar el filtro de gasolina, lo hice y nada, el filtro de aire esta cambiado hará 6 meses máximo(2000km más o menos).
Al no tener turbo ni nada, lo que quedaría es el carburador, y no se ni lo que vale una reparación, o comprarlo en desguace... Si es que es eso.
Usted que opina, ¿y qué consejo me da sobre todo este tema de la itev(interesan las preitv? Porque realmente ando muy mal económicamente y no puedo despilfarrar en cosas innecesarias.
Gracias por su tiempo.
El tyema es que cuando lo compre ya me dijeron en el taller de alcampo(aunque no son de mucha fiabilidad), que echaba mucho co2(digom poca fiabilidad porque luego no sabían como arreglarlo), y de unos 2 meses a esta parte, cuando tengo que acelerar mucho de pronto(salida cuesta arriba por ejemplo), el coche se bien abajo en revoluciones y como te descuides hasta se te para, le he cogido el truco de tirar del aire, ya que entonces no pasa.me dijeron de cambiar el filtro de gasolina, lo hice y nada, el filtro de aire esta cambiado hará 6 meses máximo(2000km más o menos).
Al no tener turbo ni nada, lo que quedaría es el carburador, y no se ni lo que vale una reparación, o comprarlo en desguace... Si es que es eso.
Usted que opina, ¿y qué consejo me da sobre todo este tema de la itev(interesan las preitv? Porque realmente ando muy mal económicamente y no puedo despilfarrar en cosas innecesarias.
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