Fallo en cilindro
Hola :
Tras fallo repentino del motor de mi viejo citroen ax, cambio la junta de culata. El coche funciona pero sopla bastante por tubo ventilación de carter y se calienta a 110º. Creo que existe fallo en segmento/camisa de agua de un cilindro.
1. Una vez desmontada la culata, como se quita la camisa y se reponen segmentos, es fácil.
2. Que tendría que comprar, solo segmentos o también la camisa con los aros de goma...
Gracias.
Tras fallo repentino del motor de mi viejo citroen ax, cambio la junta de culata. El coche funciona pero sopla bastante por tubo ventilación de carter y se calienta a 110º. Creo que existe fallo en segmento/camisa de agua de un cilindro.
1. Una vez desmontada la culata, como se quita la camisa y se reponen segmentos, es fácil.
2. Que tendría que comprar, solo segmentos o también la camisa con los aros de goma...
Gracias.
1 Respuesta
Respuesta de falo
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Si sale compresión por el carter seguramente tienes problemas con los segmentos o anillos, la presión de la combustión se fuga, tienes que acelerarlo mucho, se calienta, si el anillo esta rotto, aparte hay fricción y se te puede pegar tu motor, mejor destaparlo y ver que falla, pero es un ajuste de motor, si te avientas hazlo, si no mandalo al taller, suerte
