Anónimo
¿Sin plomo 95 o 98?
He probado de echar sin plomo 98 en mi Audi A3 1.6 y he notado que el rendimiento es superior. El coche acelera más, y el ordenador de abordo me marca un consumo menor, del orden de 1 litro menos a 150 por autopista en las mismas condiciones. Todavía tengo que contarlo, pero quisiera saber si alguien lo ha probado antes. No sé que es más rentable, si sin plomo 95 o 98.
1 respuesta
Respuesta de angelgallego
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Decirte que tus opiniones son completamente ciertas. Con la 98 en determinados coches con una relación de compresión alta si es conveniente echar 98 (aunque la 95 también es factible). A la hora de que es más rentable, no debes más que echar números en función de los kilómetros que hagas y vwer el resultado. Yo, a bote pronto, veo que la 98 es más rentable, más que nada porque el coche va más a gusto.
En mi casa hay un Golf, y mi cuñado se planteó lo mismo que tú; el resultado, echa de 98 octanos y el coche va de coña.
Si te quedan lagunas en la respuesta no dudes en reenviar.
En mi casa hay un Golf, y mi cuñado se planteó lo mismo que tú; el resultado, echa de 98 octanos y el coche va de coña.
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