Problema arranque renault clio diesel

Hola. Tengo un renault clio diesel del año 1999 con 240.000 kms.El problema es que al arrancarlo en frio da pequeños tirones que tardan 10 segundos en desaparecer y hecha humo azul por el tubo de escape. Esto ocurre en punto muerto cuando no he iniciado la marcha.Un saludo

1 respuesta

Respuesta
1
Seguramente tengas algún calentador mal tendrías que ir a un taller para revisarlos si después de revisar los calentadores si no es de eso puede que te coja aire el circuito o algún inyector.
http://www.actiweb.es/mateoyjuan/

Añade tu respuesta

Haz clic para o
El autor de la pregunta ya no la sigue por lo que es posible que no reciba tu respuesta.

Más respuestas relacionadas

Transmisión coche herencia sin testamento

De transmisión de coche sin testamento por si me podéis orientar Quiero vender el coche de mi padre que falleció hace unos meses sin testamento, somos dos hermanos Se ha hecho la declaración de herederos ante notario y el reparto de los bienes se ha...
2 respuestas

Tengo una marauder 125 q a veces se apaga en ralentí y en carretera da tirones cuando se calienta.. No se por donde mirar

Le he cambiado bujía, cable, pipeta y bobina. Regulador y filtro de aire y gasolina, comprobado CDI y relés. ¿Podría ser estartor? Tiene 34000km
3 respuestas

Opel vectra como es el chip para engañar al sensor temperatura

Como y que chip de arranque se puede poner en el sensor de temperatura del motor que al poner el contacto engaña al sensor de temperatura del motor y así los calentadores se encienden y es cuando arranca perfecto.
2 respuestas

Porque hace ruido la correa del coche

Cuando arranco el coche ae escucha como un roce que creo que es de la correa del alternador.. Ya cuando anda un poco suena muchísimo menos.. Me han dicho que le eche el w40 ese.. Un bote spray azul.. ¿Se quitaría?
4 respuestas

Compra furgoneta como saber km reales

Este viernes que viene día 30 quiero desplazarme A por una furgoneta de 2009 mercedes a Barcelona desde madrid . Supuestamente tiene 280000km y es rematriculada en españa hace poco (era de Holanda) Como puedo hacer para que no me ¿Engañen con los...
4 respuestas

¿Qué es el sensor hall y para que sirve en el automóvil?

Necesito saber que es el sensor hall, para que sirve, la ubicación en el automóvil, sus posibles fallas, soluciones de las fallas y que elementos del automóvil utilizan el sensor hall y que hace el sensor hall en esos elementos.
2 respuestas

¿A qué se debe que mi automóvil a veces se siente pesado y a veces liviano?

A toda la gente de TodoExpertos. Mi problema en el auto es que A VECES se pone todo el mecanismo como pesado, duro, díficil de conducir: me refiero a la dirección del volante, el embrague, los cambios. Pareciera que ando con los neumáticos pinchados....
2 respuestas

Cómo aprender a hacer el mantenimiento de un Dacia Sandero III (2023) GLP?

Me preguntaba si alguien sabe de tutoriales para aprender a hacer uno mismo el mantenimiento Sandero III (2023) GLP. Recientemente fui a hacer la revisión de los 60000 y se fue a los 640 €! La verdad es que estoy intentando buscar info sobre como...
2 respuestas

El liquido refrigerante se vacía de pascuas a ramos

A too@s Tengo un Golf del año 2013. Me ha pasado tres o cuatro veces. Al arrancar me salta el aviso del liquido refrigerante, y efectivamente esta vacío.. En el suelo no hay ningún tipo de mancha e haberse derramado. As veces que me ha pasado, ha...
2 respuestas

Tras cambiar caja de cambios de coche, ¿Se puede perder potencia (salida) al reducir marcha para adelantar?

Tengo un toyota corolla diesel 2.0 116 cv del año 2004, no me entraba la quinta y en el taller me han cambiado la caja de cambios por una de desguace. El coche ahora cambia las marchas con total normalidad, pero al cambiar de marcha y acelerar el...
2 respuestas