Duda relé taquimétrico

Tengo un fiat croma 2000 inyección con una LE jetronic. Como tardaba en arrancar comprobé que el relé taquimetrico no cebaba previamente el circuito de combustible por lo que compre otro con idéntico resultado. Todo funciona bien excepto que cuando le doy al contacto, los dos o tres segundos que el relé debía enviar tensión a la bomba para que actuase previamente al arranque no lo hace. Todos los cables de entrada están bien conectados. ¿Alguna idea?
Respuesta
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Pues ni idea lo único es que sea la propia bomba le que tenga problemas pero no se que más decirte. Si me entero ya te lo digo.

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